Ремонт гидротрансформаторов АКПП
Гидротрансформатор - элемент автоматической трансмиссии, обеспечивающий своевременное плавное переключение между передачами. Впервые гидротрансформатор был разработан еще в начале ХХ века, с тех пор конструкция претерпела значительные изменения. Сегодня этот узел выполняет функцию сцепления в АКПП.
Предполагается, что срок службы гидротрансформатора совпадает со сроком эксплуатации АКПП, однако на практике это не совсем так. Как и все остальные узлы транспортного средства он может ломаться.
Признаки неисправности
- вибрация на скорости до 90 км/ч., вызванная продуктами износа рабочей жидкости, забивающими масляный фильтр;
- остановка без возможности продолжать дальнейшее движение. Может быть вызвана повреждением шлица;
- появление шума в заведенном автомобиле;
- запах горелого. Возникает в результате недостаточного уровня охлаждения;
- двигатель глохнет при торможении или во время движения. Неполадка возникает в результате неправильной работы электроники, которая не своевременно подает команды.